arabe → français
البيع بالتجزئة en français
Exemples tirés de vrais textes
Phrases issues de textes bilingues publiés (sous-titres, documents). Elles montrent le mot en contexte et ne sont pas relues une à une.
كما تمكنوا من ريادة مؤسسات البيع بالتجزئة الجديدة، من كافة أشكال المتاجر.
Ils ont été les pionniers dans la création d’entreprises de vente au détail, grands magasins tout comme petits commerces.
42 - وقد عمدت شركات البيع بالتجزئة في جنوب أفريقيا إلى التوسع في بلدان أفريقية أخرى بحثا عن فرص لم تتح لها محليا.
Les entreprises de distribution sud-africaines ont essaimé dans d'autres pays africains à la recherche de débouchés qui n'existent plus en Afrique du Sud.
ذلك أن معجزة الإنتاجية في الولايات المتحدة وبروز نموذج "وال مارت" في البيع بالتجزئة هما في الحقيقة ظاهرتان مترادفتان.
Le miracle de la productivité américaine et l'émergence du commerce de style Wal-Mart sont pratiquement synonymes.
وآنذاك كانت تكاليف الشحن الدولي عبر المحيطات قد تصل بالنسبة لأغلب السلع إلى ما يقرب من 10% إلى 20% من قيمة البيع بالتجزئة.
A l’époque, le coût du transport international transocéanique de la plupart des marchandises représentait facilement 10 % à 20 % de la valeur au détail.
ومن الأدوات الأخرى للحد من اختفاء المؤسسات الصغيرة والمتوسطة (بما في ذلك الحد من انتشار منافذ البيع بالتجزئة الكبيرة) لوائح التنطيق.
Un autre moyen de lutter contre la disparition de PME (notamment en restreignant l'extension de grandes surfaces) est la réglementation en matière de zonage.
ومع ظهور الهواتف الذكية الرخيصة التي غذت طفرة في الوصول إلى شبكة الإنترنت، فإن المشتريات على الشبكة من شأنها أن تزيل عدداً كبيراً من وظائف البيع بالتجزئة.
Avec l’arrivée de téléphones portables bon marché, l’accès à l’internet a explosé et les achats en ligne vont faire disparaître un grand nombre d’emplois dans le secteur de la vente au détail.
بدأت تلك التطورات منذ عام 1960 أو ما إلى ذلك. وآنذاك كانت تكاليف الشحن الدولي عبر المحيطات قد تصل بالنسبة لأغلب السلع إلى ما يقرب من 10% إلى 20% من قيمة البيع بالتجزئة. لكن حاوية الشحن غيرت كل شيء.
Tout cela date des années 1960. A l’époque, le coût du transport international transocéanique de la plupart des marchandises représentait facilement 10 % à 20 % de la valeur au détail.