deliver goods بالعربية

Pursuant to article 13 (previously 10) the carrier is obliged to deliver the goods to the consignee.

17- ووفقا للمادة 13 (المادة 10 السابقة) فإن الناقل ملزم بتسليم البضاعة إلى المرسل إليه.

(b) The carrier is not allowed under applicable law or regulations to deliver the goods to the consignee,

(ب) كانت القوانين أو اللوائح المنطبقة لا تسمح للناقل بتسليم البضاعة إلى المرسل إليه.

The duty of the carrier to deliver the goods to the consignee is dealt with in article 13 (previously 10).

51- وتتناول المادة 13 (المادة 10 السابقة) واجب الناقل المتمثل في تسليم البضاعة إلى المرسل إليه.

The carrier must deliver the goods at the time and location mentioned in article 11(4) (previously 7 (3)) to the consignee.

يجب أن يقوم الناقل بتسليم البضاعة في الوقت والمكان المذكورين في المادة 11 (4) (المادة 7 (3) السابقة) إلى المرسل إليه.

Article 28 contains a general obligation to deliver the goods ready for carriage, unless otherwise agreed in the contract of carriage.

2- تحتوي المادة 28 على إلزام عام بتسليم البضائع جاهزة للنقل، ما لم يكن هناك اتفاق على غير ذلك في عقد النقل.

If we can put those two together in a safe space, get them to work together, we can deliver public goods right now, or in extremely short supply.

اذا تمكنا من وضع هذان الاثنان مع بعضهما في مكان امن، ليعملا مع بعضهما، يمكننا ايصال السلع العامة في هذه اللحظة أو بزمن توريد قصير جدا

And that was a stroke of absolute genius, because what they did was they harnessed the power of the contract, private power, to deliver public goods.

ولقد كان هذا القرار عبقري لان ما قاموا به انهم استغلوا قوة العقد، القوة الخاصة، لتسليم بضائع عامة

And it provides security to the carrier that, if it delivers the goods to the bill of lading holder, the carrier is discharged from its obligation to deliver.

وهو يوفر ضمانة للناقل أيضا بأنه، إذا قام بتسليم البضاعة لحائز مستند الشحن، يُعفى من التزامه فيما يتعلق بتسليم البضاعة.

An enlightened corporate state, where unions fully support growth and competitiveness objectives, can deliver the economic goods as well as more de-centralized systems.

ذلك أن النظام الشركاتي المستنير، والذي تعمل النقابات في ظله بشكل كامل على دعم أهداف النمو والمنافسة، قادر على جلب الرخاء الاقتصادي فضلاً عن تقديم أنظمة أكثر ابتعاداً عن المركزية.

Unless we can establish a global socio-political space, we cannot legitimately deliberate over the provision of global public goods, let alone deliver them successfully.

وما لم نتمكن من إيجاد حيز سياسي اجتماعي عالمي، فلن يكون بوسعنا أن نتداول بشكل مشروع حول توفير المنافع العامة العالمية، ناهيك عن تسلميها بنجاح.

The carrier must deliver the goods at the time and location mentioned in article 11(4) (previously 7 (3)) to the consignee upon the consignee's production of proper identification.

يجب أن يقوم الناقل بتسليم البضاعة في الوقت والمكان المذكورين في المادة 11 (4) (المادة 7 (3) السابقة) إلى المرسل إليه عند إبراز الأخير بطاقة هوية صحيحة.

What if the carrier does not deliver the goods to the person entitled to them? Chapter 6 (previously 5) only applies to loss, damage or delay to the goods and not, for instance, to misdelivery.

فماذا لو لم يقم الناقل بتسليم البضاعة إلى الشخص صاحب الحق فيها؟ إن الفصل 6 (الفصل 5 سابقا) ينطبق فقط على هلاك البضاعة أو تلفها أو تأخّرها، ولا ينطبق، مثلا، على الخطأ في التسليم.