ترجمة "المكابح" إلى اللغة الإنجليزية:


  قاموس العربية-إنجليزي

الكلمات الدالة : Brakes Brake Brake Brakes Handbrake

  أمثلة (مصادر خارجية ، لم تتم مراجعتها)

لم تعمل المكابح.
The brake didn't work.
سأشتري السيارة بشرط أن يصلحوا المكابح أولا .
I'll only buy the car if they fix the brakes first.
في هذه الحالة سوف يكتسب الركاب قدرا أعظم من الثقة إذا ضغط السائق على المكابح.
In this case, the driver stepping on the brake will give the passengers more confidence.
في عام 2008، وأضاف هارلي نظام المكابح المانعة للانغلاق كخيار تثبيت المصنع على جميع نماذج.
In 2008, Harley added the anti lock braking system as a factory installed option on all VRSC models.
أثبتت التجارب أن أنظمة منع الانغلاق يمكن أن تكون قيمة الاستخدام في الدراجات النارية حيث يؤدي انغلاق المكابح إلى كثير من الحوادث.
The experiments demonstrated that anti lock brakes can be of great value to motorcycles, for which skidding is involved in a high proportion of accidents.
ومن ناحية أخرى، يعمل الإنفاق العام عمل المكابح على الإنفاق الإجمالي، ويمنع تصاعد التكاليف السريع الذي تساهم فيه شركات التأمين الخاصة في أميركا.
At the same time, public spending acts as a brake on overall spending, and prevents the rapid cost escalation to which America s private insurance companies contribute.
لكن إدارة هيو كانت حريصة دوما على الضغط على المكابح كلما بدأت المبادرات التي ترفع شعار الشعب أولا في تهديد حكم الحزب الواحد.
But Hu s administration invariably slams on the brakes whenever their put people first initiatives begin to threaten one party rule.
ولسوف يكون لهذا تأثيرات كارثية فيما يتصل بقدرة أوروبا على استعادة عافيتها الاقتصادية، خاصة وأن البنك المركزي الأوروبي لن يجد أي خيار سوى الضغط بشدة على المكابح النقدية.
This would be disastrous for Europe s economic recovery, as the ECB would have no choice but to slam down hard on the monetary brakes.
على سبيل المثال، إذا كان السيارة تتجه يسار ا وبدأت تنجرف إلى خارج خط الدوران فإن نظام ESC ينشط المكابح الخلفية اليسارية التي سوف تساعد في دوران السيارة لليسار.
For example, if a car is making a left turn and begins to understeer (the car plows forward to the outside of the turn) ESC activates the left rear brake, which will help turn the car left.
وكما قال جاريد داياموند و آخرون .. ان هذه التصرفات هي تصرفات حضارة تنتحر عن طريق وضع قدمها على دواسة الوقود في الوقت الذي يجب ان تقوم به بإستخدام المكابح
As Jared Diamond and others have shown us, this is how civilizations commit suicide, by slamming their foot on the accelerator at the exact moment when they should be putting on the brakes.
ليس من المحتم أن ينتهي هذا الوضع إلى كارثة عظمى، ولكن يتعين على صناع القرار في أغلب القطاعات الاقتصادية أن يشرعوا في الضغط بشدة على المكابح وليس على معجل السرعة.
All this need not end horribly, but policymakers in most regions have to start pressing hard on the brakes, not the accelerator.
من المحق إذن تعالوا بنا ننظر إلى الصورة التالية المستهلكون والمستثمرون يستقلون سيارة ركاب تندفع مباشرة نحو جدار حجري. في هذه الحالة سوف يكتسب الركاب قدرا أعظم من الثقة إذا ضغط السائق على المكابح.
Consider the following image consumers and investors as passengers in a car hurtling directly toward a brick wall.
وحين ترى الاقتصاد وهو يندفع نحو جدار حجري فإنها تحبس أنفاسها بشكل جماعي، في حين تعمل الأدلة التي تؤكد لهذه الشركات على أن الحكومات جادة بشأن الضغط على المكابح على السماح لها بتنفس الصعداء.
Seeing the economy hurtling toward a brick wall, they are holding their collective breath, while evidence that the government is serious about stepping on the brake can induce them to exhale.
لا شك أن التاتو نانو لا يوجد بها مشغل أقراص دي في دي (ولا جهاز راديو أيضا، في النموذج الأساسي) ولكن الإبداعات التي تشتمل عليها (والتي حصلت على 34 براءة اختراع) ليست مجرد نتيجة للاستغناء عن الزخارف والرتوش (بما في ذلك المكابح الهيدروليكية، وتكييف الهواء، والمرايا الجانبية).
Of course, there s no DVD player in the Nano (and no radio, either, in the basic model) but its innovations (which have garnered 34 patents) are not merely the result of doing away with frills (including power brakes, air conditioning, and side view mirrors).
شركة Tanabe Seiyaku Co., Ltd. شركة Yawata Iron Steel Co., Ltd (التي أصبحت الآن جزء ا من شركة Nippon Steel) ... من عام 1952 حتى الآن 1989 شركة Florida Power Light (أول شركة غير يابانية تفوز بالجائزة) 1998 قسم المكابح في شركة Sundram Clayton (Sundaram Brake Linings)، والتي تعد أول شركة مواد احتكاك تفوز بالجائزة.
Tanabe Seiyaku Co., Ltd. Yawata Iron Steel Co., Ltd (now part of Nippon Steel) ... 1952 to Present 1958 Kaneka Corporation 1989 Florida Power Light (first non Japanese winner of award) 1998 Sundram Clayton brakes division (Sundaram Brake Linings), the world's first friction material company to win.